驾校夜间考试小技巧
好多新学员在抽到夜考时心里紧张，其实就跟白天考试多几个大灯，下面是笔者的亲身经历给大家分享一下。
步骤方法：
1：科目三夜考实行至今已有很长一段时间，但仍有不少新学员对夜考缺乏认识，一些基本考点尚未掌握。其实，夜考主要考察夜间汽车灯光的使用。学员主要被测试在夜间行车的技能，以及对汽车灯光的熟练运用。考试中，学员若能正确使用和变换灯光，并且没有其他重大操作失误，就可及格。
2：发动车辆，打开车灯，车辆启动前注意转向灯。
3：行驶过程中，注意近光灯与远光灯的合理使用。一是会车时，距来车150米左右，必须使用近光灯；二是当跟随前方车辆时，必须使用近光灯；三是超车时，一方面打开转向灯，另一方面必须使用远近光灯变换提醒前方车辆；四是经过道口，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。
4：晚上行车，在无雾、无大雨情况下，不要使用雾灯。
5：夜间行车，注意车速控制。一般低于道路最高限速。
6：会车时，注意稳住车辆行驶方向，不要过于向右边靠，注意右方行人或车辆。
7：夜间道路显得比其他地方白些，注意看清楚路面标志。
8：经过桥梁、上坡或下坡时，能正确估计车辆行驶位置。一般情况下，夜考行驶距离要比路考短，控制好速度，把握好灯光，还是容易通过的。
注意事项
晚上路考一定要注意几个灯的怎么使用，在路考是要注意后视镜、并线、车速许多人总以为自己的驾驶技术非常了得，肆无忌惮地开着爱车当起马路小英雄。车行千里，难免会遇到一些特殊的紧急情况。但是遇到这些特殊的紧急情况时你会有怎样的反应，又该怎样去处理呢?
1：湿滑路面上的紧急避让大家都知道湿滑路面上车子很容易失控，一遇到障碍，稍微一慌神，就会出事故，其实在这种路面上，只要掌握些小技巧，还是可以避免的。首先湿滑路面的操控一定要很细腻，不要慌，因为路面和轮胎的摩擦力小，车子不会很快速的跟随你的方向盘走，遇到障碍的时候，打方向盘一定不能一下子打死，要打一点稍等一下再打一点再等一下，这个等是指要打完方向盘过后，车子会继续惯性行驶，而1或2秒(因车速和车而异)过后车才会有变方向的反应，等车有了反应再迅速继续打方向盘。其次耐心很重要，不要急躁，只有在有耐心的情况下，才能细腻的.处理驾驶细节，最后还补充点，如果在湿滑路面上来不及躲避障碍物，踩刹车的技巧很重要，要从我们反应出要采用紧急刹车的那一刻起，迅猛的全力去跺踹刹车踏板，踩到死，再通过前面说的细腻的方向盘操控避免车体失控。
2：高速行驶中遇到障碍的处理在高速公路上，如果前方车辆发生追尾，驾驶员要马上反应过来，避免发生连环追尾事故，并且有时候难免会遇到路面碎片，在这样的情况下，也需要一些技巧：在这里我先分享给大家在刹车距离不够，需要“曲线”行驶以绕过危险地带的情况下怎样操作，当然这点需要勇气和专业训练，但是掌握了一些技巧也是可以避免事故的：首先反应一定要迅猛，在反应的同时立刻打方向盘，这个时候踩刹车不要踩到底，甚至可以不刹车，现在好的汽车在遇到紧急情况会自动帮你控制刹车。
3：绕桩的技巧这个是纯技术活儿了，简单的分享下，其实绕桩的目的还是躲避障碍，这里我印象很深的是，以前绕桩的时候总盯着桩看，但是教练告诉我们说，眼神看远点其实很重要，还有就是身体的协调性，并且在绕桩的时候要匀速前进。
